Jogo de Pneus Obor Pinacle 26x8-12 e 26x10-12 Canam Polaris
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Descrição
Se você quer transformar o desempenho e a tração do seu quadriciclo ou UTV nas trilhas mais exigentes, o Jogo de Pneu Obor Pinacle 26x8-12 e 26x10-12 6 Lonas Canam Polaris CFMoto é o investimento perfeito. Na hora de equipar seu veículo para o off-road pesado, a escolha dos melhores pneus para quadriciclos ou pneus para UTV faz toda a diferença entre liderar o grupo ou ficar atolado. A linha Obor Pinacle (modelo P3080) foi projetada nos Estados Unidos com alta tecnologia para quem busca respostas rápidas no acelerador, controle rigoroso nas curvas e máxima durabilidade contra furos.
Este jogo completo é composto por duas unidades dianteiras na medida 26x8-12 (código P3080 Front) e duas unidades traseiras na medida 26x10-12 (código P3080 Rear). Construídos com carcaça reforçada de 6 lonas (6-Ply Rating), esses pneus entregam uma combinação imbatível de resistência mecânica e leveza, proporcionando aderência implacável em terra solta, cascalho, travessias de pedras e lama moderada.
Obor Pinacle 26": Engenharia Traseira e Dianteira Otimizada
A OBOR Tires desenvolveu o padrão Pinacle com um desenho de cravos angulados e ranhurados (grooved tread blocks) para garantir que o seu veículo mantenha velocidade, tração constante e dirigibilidade superior mesmo nos terrenos mais hostis do cross-country e rallies.
Garras Profundas de 20,6 mm (26/32" Tread Depth)
O grande destaque do jogo Obor Pinacle é a altura da sua banda de rodagem: garras agressivas com profundidade contínua de 20,6 milímetros (26/32 de polegada). Esse desenho direcional atua como pás eficientes para escavar a terra solta e o barro, garantindo uma capacidade de auto-limpeza excepcional que expele o barro rapidamente e evita o empastamento do pneu durante o giro.
Construção Leve e Proteção do Sistema CVT
Com um projeto de carcaça moderna focado no equilíbrio de massa, a unidade dianteira (26x8-12) pesa apenas ~8,8 kg (19.4 lbs) enquanto a unidade traseira (26x10-12) pesa aproximadamente ~11,2 kg (24.6 lbs). Essa leveza reduz a massa rotacional nas pontas de eixo e homocinéticas, preservando a vida útil da correia CVT contra superaquecimento e garantindo respostas de aceleração imediatas.
Carcaça de 6 Lonas Anti-Furo e Rodar Silencioso
Esqueça a fragilidade dos pneus originais mais finos. A carcaça reforçada de 6 lonas (Tubeless - sem câmara) adiciona proteção extra nas paredes laterais e sob os sulcos, resistindo a cortes de pedras pontiagudas, galhos e espinhos. Além disso, o alinhamento dos blocos de rodagem rompe a ressonância sonora, entregando um rodar macio e com baixíssimo ruído em estradas de terra batida (hardpack).
Compatibilidade por Marcas e Modelos (Aro 12)
A combinação das medidas 26x8-12 na dianteira e 26x10-12 na traseira oferece um ganho ideal de aproximadamente 1,27 cm na altura livre do solo (ground clearance) em relação às medidas originais de 25 polegadas, servindo perfeitamente sem necessidade de alterações na suspensão:
- Can-Am: Quadriciclos Outlander (450, 500, 570, 650, 800 e 1000) e Renegade; UTVs Commander e Maverick Trail/Sport com rodas aro 12.
- Polaris: Quadriciclos Sportsman (450, 570, 850, 1000) e UTVs RZR 800/900 ou Ranger aro 12.
- CFMoto: Quadriciclos CForce (450, 520, 625, 850, 1000) e UTVs ZForce / UForce equipados com aros de 12 polegadas.
- Segway: Quadriciclos Snarler AT6 (versões com roda aro 12) e UTVs Fugleman / Villain.
- Honda: Fourtrax 420 4x4 e TRX 500/520 Foreman (Requer substituição da roda traseira original aro 11 por roda customizada aro 12).
- MXF, Loncin e Ventura: Quadriciclos e UTVs utilitários de 200cc a 800cc que utilizem rodas aro 12 nas 4 posições.
Desempenho Otimizado por Terreno e Aplicação
- Trilhas Mistas e Terra Solta: Impecável. As garras direcionais de 20,6 mm oferecem tracionamento imediato e arrancadas fortes.
- Rally, Estradão e Hardpack: Excepcional. Direção precisa, estabilidade traseira nas saídas de curva e baixa vibração no guidão.
- Lama Moderada e Atoleiros: Superior. A banda de rodagem com espaçamento otimizado expele o barro rapidamente.
- Cascalho, Pedras e Expedições Longas: Muito Bom. Carcaça reforçada de 6 lonas absorve os choques sem rasgar.
Ficha Técnica do Jogo de Pneus
| Fabricante | OBOR Tires (EUA) |
|---|---|
| Modelo | Pinacle (P3080 Direcional) |
| Composição do Jogo | 2x Pneus Dianteiros (26x8-12) + 2x Pneus Traseiros (26x10-12) |
| Profundidade das Garras (Tread Depth) | 20,6 mm (26/32" de polegada) |
| Peso Unidade (Dianteiro 26x8-12) | Aprox. 8,8 kg (19.4 lbs) |
| Peso Unidade (Traseiro 26x10-12) | Aprox. 11,2 kg (24.6 lbs) |
| Construção / Lonas | 6 Lonas (6-PR) - Tubeless (Sem câmara de ar) |
| Capacidade de Carga Máxima | Dianteiro: 344 kg (760 lbs) | Traseiro: 412 kg (910 lbs) a 18 PSI |
| Aro Recomendado | 12 Polegadas (Aro dianteiro 6.5" / Aro traseiro 8.0") |
Dúvidas Frequentes (FAQ)
1. Posso substituir o jogo de pneus originais 25" por este jogo Obor Pinacle 26"?
Sim! O jogo de pneus 26x8-12 e 26x10-12 substitui perfeitamente as medidas originais 25x8-12 e 25x10-12. Ele eleva a altura do solo em cerca de 1,27 cm sem raspar na suspensão ou para-lamas da maioria dos quadriciclos e UTVs.
2. Este jogo de pneus serve no Honda Fourtrax 420 de fábrica?
O Honda Fourtrax 420 vem com rodas aro 12 na dianteira e aro 11 na traseira de fábrica. Os pneus traseiros deste jogo (26x10-12) só servirão no Fourtrax caso você tenha montado rodas traseiras aro 12 modificadas.
3. Os pneus Obor Pinacle necessitam de câmara de ar?
Não. Os pneus Obor Pinacle possuem estrutura TL (Tubeless), sendo montados diretamente nas rodas aro 12 sem necessidade de câmara de ar.
4. Qual é a calibragem recomendada para uso geral em trilhas off-road?
Para quadriciclos (ATVs), recomendamos calibrar entre 5.0 e 7.0 PSI para obter máxima tração e conforto. Em UTVs mais pesados ou viagens carregadas, recomendamos utilizar entre 8.0 e 12.0 PSI.
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Especificações
- Altura26
- Largura8, 10
- Aro12
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